Der legendäre Nurflügel

Mit der Entwicklung der Ho 229 nahmen die Horton-Brüder Konstruktionsprinzipien in Angriff, die ihrer Zeit weit voraus waren. Als unmotorisierter Gleiter ohne Rumpf und Leitwerk flog die H IXV1 erstmals im März 1944. Den Höhepunkt fand das Konzept allerdings erst Ende des letzten Jahrhunderts. Die Autoren geben einen umfassenden Überblick über Entwicklung und Erprobung, nebst bestechenden Grafiken und Konstruktionszeichnungen sowie eindrucksvollem Bildmaterial.

144 Seiten, viele Abb., geb.im Großformat.

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