Wie West- und Ostdeutschland mobil wurden

Mit der Ölkrise von 1973 und der aufkommenden Umweltbewegung nahmen die 1970er dem Autofahren die Unbeschwertheit. Während im Westen viele Autos förmlich wegrosteten, blieben sie in der DDR ein Sehnsuchtsobjekt. Als 1989 die Wende kam, nun die Mercedessterne des Westens greifbar waren, markierte der Mauerfall zugleich das Aus für Ost-Marken und Modelle. Dieses Buch führt den Leser durch die Automobilgeschichte von West und Ost. Privatfotos der 50er bis 80er halten dabei das gute, schöne Leben auf Deutschlands Straßen damals fest.

224 Seiten, 300 Bilder, gebunden im Großformat.

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